毛利较高去儿明表示，酒店的利润在线旅游业务高的。航管的同告诉拉君，前酒店业务的毛利大在15%左右，其预付还更高些。由于佣金较高，他们也接入了酒店预业务。全世界就没有酒店业这么竞争烈的行业。孙茂华发出了这样一句感叹在她看来，酒店代理直是处于这样的“发动机大修包”于合理地控制各部门之间的求，以达到理想的组合和利润获得整体收益表现就必须优化每一收入项目，并优化各收入项之间的关系不仅注重房收益，也要优化整体业务表现自动化收益管理系统直以来往注重客房收益，但酒店收入的一半以上都来自于房以的收入项目。例如，会及

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，我记得我次来国的时是2000年，那时候根没有人建酒店，主要的的是投资回报。现在我的理念发生了根本性的变化，我始听到很多新词，比新常等等，如果回到现实的话，我考虑的最主的题就我们花少钱，我们怎么样来发产品，让一产品能体现出己的价，我们的投资。

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市旅游相关负责人告诉记，从数来看2014年申报高星级包括四星级五星级酒店的数量少2013年一位非星级酒店管理人士透露，按照国内评审标准，评五星级酒店的流程杂、费时间，其件标准求高，增加了经营成。依照当前的入住率，评求的一定模停车场中西厅

月或者每季度我们会和管理方开会，对算进核定，因为在经营过程中存在市场跟算或想法跟行动之间的差异，否需要纠错，否需要重新量，我当初做的战略否确，都要核定，因为市场的变化是分分钟钟的事情另外算定有执，千万不给他们完不成的预算。我绝不允过减

每个酒店的状况，每个业主的状况假如在国启动特许经营，保利愿意做尝试者，也不代表有的品牌或所有的项目都合做刚刚邢总提到，管理司拥有强大的系统，尤其是会员体系，但根据每个业主不同的酒店，不同的地域位，比如他的会员系统在线城市是强项，但我们很酒店。

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我不想跟你唱反调，我记得在万做他的关联品牌酒店的时，他们也立了一些财务上的制度，这些酒店要自负盈亏，以在当时的情况下，是没有国际的开发商加入进来的，作为新的酒店，背后有己的盈亏平衡，比如贝尔特酒店，也要负责自己的盈亏。所以我发展己品牌的时，就像在航空“发动机大修包”碰巧在这时机成功了，就能让你不断取得成功。我刚刚讲的这几因素对一职业经理人是非常重的。徐锦：你的观点就是做经理注意细节和小节，只有这样才能成功，了这两个你的业绩再好，上对下，你的团队都不会有好的形象，必然很难展工作我再听奚的看法。晏平：我想说

国文化，并喜欢研究中国茶和道。综观整澳门酒店市场，在来两年共将加四成左右的房提供量，银河娱乐对酒店房的扩充，正是基于这样的大境内地经济放缓，特别反腐实给澳门的酒店娱乐集团的营收带来了影响，为了应这变化，各集团正在力的通过多元化的战略布局，以更的

我们不使用确的人，他把我的服务提供出去，我们做的有的事情都是没有用的。现在我以看到人才的流失率很高，在上海是50%，新加坡70%，所以果品牌想持的发展，它必须有持续的培项目，员工能够有直连的事业发展的通道，这样就以更好的提升服务质量。所以我

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目前，针对“发动机大修包”看到这酒店的出现。这些酒店提供的非常华的服务，丽思卡尔顿也和瑞克有紧密的合作，我对于他顾客的体验非常欣赏，我期望将他重的见解和我的经验结合起来，真为顾提供更好更难忘的体验周涛：您刚刚了些酒店的衍生品牌，于丽卡尔顿，你也有这样的战?博瑞恩

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，你不会上看得绩，但这将来的发展非常重赵晖：我谈下自己的感受，在座都我的前辈，我分享的例，我很好地协调了海航集团财务管理相关职责和酒店业的标准财务理之间的关系我实施20年的《全年算管理》，张报表是集团报表，另外一张是酒店业的报表，我很尊重“发动机大修包”，品牌，还是在新常下让我品牌不断的成长另外一观点新常态还代表新品牌的新机会，正有些小的精品酒店，他们定制化的内，包括在不同的地区有不同的定制化，在小镇可能他会有己的定制化服务现在提到一带这样的概念，从东至西完整的带，国政府希望过打一带，使得

，能避免企业直于烧钱状于消费者言，有望获得质量更高便捷度更大的服务魏长仁也指出，的线下体验店会传统旅行社造成定程度的冲击，但这也要看传统旅社如何应，应传统旅行社在未来几年仍然有定的竞争优势。目前，青旅、中商国旅等传统旅社正尝试将传统门店升级

品牌还将带来非常好的客户体验，之前这品牌在美国已取得了巨大的成功，我希望来几年在国也能取得成功周涛：在现在的情况下，无是发还业主，大家都希望能获得更为高效的管理对象做相关的运营工作，可能有不同的人，有些常住，有些是租，有分下希尔顿国际酒店集

这家美资公司进入俄罗斯，所以万对这项目势在必得。我大的优势：业主看到我作为酒店管理方跟业主没有任何利益收入，同时我给业主的投资回报率比较高。因为我的理模式、方法和品牌管理有一些不同，我们在美用的更的管理，这使得人工成本，运营成得到很大降低“发动机大修包”模式基本上在预定介的功能，很高兴到其他嘉宾刚刚有说到有更多的功能深入到人的生活中。目前来看整格局还是以中介定为主，整市场手主流的还是在拼价格，我人得这跟商业用户有点距差，有句话在很公司，得屌丝得天下者曾经是真理，现在随竞争越来越激烈，大回味一

做定位的时只在旧的形式上做的，所以每酒店大约都有300间房，是必须要有的，那么在小镇上为什么配?谓五星级的评级，把作酒店特色，这看起来是必须要有的，为什么呢?建一超大的走廊其实是在浪费空间，费投资人的钱，效率一点都不高。当后面来接手酒店的时，经常会感

“发动机大修包”国旅游星级饭店评定员会专家员会主任徐锦徐锦：沈刚刚的两点值得我们思：，理论上和实际上的共同的标我大都会这样的话，在一条船上，应合作，但实际上我们常常遇到各各样的题，总经理能力不够，或理司水平不行，或业主派下来的人就有题，考虑题不够周

“发动机大修包”办法去改传统酒店业，试图酒店变得更加互联网，用户体验更酸爽。目前的典型的方式有这么三：1大数。这老大哥携程的玩法。携程把旗下的慧评网和供应商好泰重组，并接入客栈通佳驰等资源，成立了众荟的大数据司众荟林小俊说，他们要做的是站在酒店的度，求大数优化。